2" E-rail spanband met spanband
Cat:E Track Ratchet Tie Downs
Het ingenieuze E Track-fittingontwerp maakt het bevestigen en losmaken van de riem een fluitje van een cent. Schuif eenvoudigweg de E-Track-fitting in de E-T...
Zie detailsA riem met nokkengesp is een vrachtvastsjorring gemaakt van polyesterweefsel, uitgerust met een veerbelaste nokkengesp in plaats van een ratelmechanisme - u trekt eenvoudigweg de riem met de hand door de gesp om hem strakker te maken, en een veerbelaste nokkentand bijt in de riem om de spanning vast te houden. Typisch gebruik van nokkengespriemen 99,99% polyester band gecombineerd met een stalen nokgesp en gecoate S-haken aan elk uiteinde, wat een breeksterkte tot wel 300 mm oplevert 800 kg . Dit maakt ze tot een snelle, gereedschapsloze manier om lichtere ladingen, zoals kajaks, fietsen, kano's en bagage, vast te zetten.
In tegenstelling tot ratelriemen, die een hefboom en tandwiel gebruiken om een hoge klemkracht te genereren, zijn nokkengespriemen alleen afhankelijk van handspanning. Die afweging is precies waarom ze bestaan: minder houdkracht, maar veel sneller in gebruik en vriendelijker voor de laadvloer.
De nokgesp bevat een veerbelaste getande nok die in een metalen frame draait. Terwijl de riem door de gesp wordt getrokken, draait de nok en drukken de tanden de riem tegen het frame, waardoor wrijving ontstaat die de riem op zijn plaats vergrendelt. Door aan de band te trekken wordt de spanning verder vergroot; Als u de nokhendel optilt, wordt deze onmiddellijk vrijgegeven.
Omdat ze met de hand worden vastgedraaid zonder het mechanische voordeel van een ratel, riem met nokkengesps zijn het beste geschikt voor ladingen die geen extreme klemkracht nodig hebben, maar wel een snelle, herhaalbare bevestiging nodig hebben.
De keuze tussen de twee bandtypes komt neer op hoeveel klemkracht de lading daadwerkelijk nodig heeft en hoe vaak de band wordt aan- en losgemaakt.
| Kenmerkend | Cam-gespriem | Ratelband |
|---|---|---|
| Aanscherping methode | Door handspanning | Hendel en versnellingsmechanisme |
| Typische breeksterkte | Tot 800 kg | Hoger, varieert per meter |
| Snelheid van gebruik | Snel, zonder gereedschap | Langzamer, meerdere hendelbewegingen |
| Meest geschikt voor | Lichte tot middelzware belasting | Zware of bewegende lading |
| Contact met het vrachtoppervlak | Lager risico op overcinching | Een hogere klemkracht kan zachte lading markeren |
Niet allemaal riem met nokkengesps zijn volgens dezelfde standaard gebouwd, dus het is de moeite waard om een paar specificaties te bevestigen vóór aankoop.
Polyesterweefsel is bestand tegen UV-degradatie en absorbeert minder water dan nylon, waardoor de breeksterkte consistent blijft bij gebruik buitenshuis. Gangbare breedtes lopen van 25 mm tot 1 inch, waarbij bredere banden over het algemeen geschikt zijn voor hogere belastingen.
A zinklegering of stalen nokkengesp houdt de spanning betrouwbaarder vast onder trillingen dan lichtgewicht plastic alternatieven, en gecoate S-haken zijn bestand tegen roest waar de riemen worden blootgesteld aan regen of opspattend wegdek.
Controleer altijd de nominale breeksterkte van de riem ten opzichte van het werkelijke gewicht van de lading, en kies een lengte (doorgaans 12 voet voor algemeen gebruik) die het mogelijk maakt het item volledig om te wikkelen, met voldoende over om de nokgesp veilig vast te zetten.
Nokkengespriemen worden geproduceerd als onderdeel van een breder assortiment uitrusting voor het vastsjorren van lading, dat ook spanbanden, E-track-systemen en hijsbanden omvat. Ningbo Easy Lifting Auto Accessoires Co., Ltd. produceert nokgespriemen gemaakt van 99,99% polyesterweefsel met stalen nokkengespen en gecoate S-haken, met een breeksterkte van 800 kg, en ondersteunt aangepaste lengtes en breedtes voor OEM-vrachtcontroletoepassingen.
Door te kopen bij een fabrikant die zowel nokkengesp- als ratelriemlijnen produceert, wordt het eenvoudiger om de kwaliteit van hardware en banden te standaardiseren voor een volledige vloot van bevestigingsapparatuur.